به گزارش افق معدن، منطقه آزاد انزلی، بهعنوان تنها منطقه آزاد شمال کشور، سالهاست بهعنوان نقطه اتصال ایران با دریای خزر و مسیرهای اوراسیا شناخته میشود. اما در سال 1404، این منطقه با تمرکز بر صادرات کالاهای تولیدی، ارتقای زیرساختهای حملونقل و توسعه خدمات لجستیکی، نقش پنهان و استراتژیک خود در جهش صادراتی ایران به بازارهای اوراسیا را آشکار کرد. آمار عملکرد 9 ماهه سال جاری نشان میدهد که منطقه آزاد انزلی نه فقط بهعنوان یک محدوده تجاری محلی، بلکه بهعنوان یک کریدور مهم در تجارت خارجی کشور عمل کرده است.
رشد صادرات و آمار 9 ماهه؛ جهشی بیسابقه
عملکرد 9 ماهه منطقه آزاد انزلی در سال 1404 نشاندهنده رشد بیش از 203 درصدی صادرات نسبت به دوره مشابه سال قبل است. ارزش کل صادرات کالا و خدمات این منطقه در 9 ماه به حدود 441 میلیون دلار رسید که شامل صادرات کالاهای صنعتی، محصولات غذایی، فرآوردههای شیمیایی و خدمات لجستیکی میشود. این جهش آماری نه تنها افزایش مقدار صادرات را نشان میدهد، بلکه تغییر ساختار تجارت از واسطهگری به تولیدمحوری و ارزش افزوده بالاتر را نیز نمایان میکند.
افزایش صادرات کالاهای تولیدی به 9.1 میلیون دلار و رشد خدمات لجستیکی تا 82 درصد، بیانگر این است که منطقه آزاد انزلی توانسته زنجیره ارزش صادرات را تقویت کند و نقش مؤثری در انتقال کالاها به بازارهای اوراسیا ایفا نماید. همزمان، کاهش 21 درصدی صادرات مجدد، نشانه تغییر تمرکز از تجارت واسطهای به صادرات مستقیم و پایدار است.
این جهش صادراتی، محصول همگرایی میان واحدهای تولیدی، سرمایهگذاری هدفمند و توسعه زیرساختهای لجستیکی بوده و نشان میدهد که منطقه آزاد انزلی بهطور ملموس مسیر خود را از یک پایگاه مرزی به یک کریدور تجاری راهبردی تغییر داده است.
زیرساختهای ترانزیتی؛ دروازهای به اوراسیا
یکی از عوامل اصلی موفقیت صادراتی منطقه آزاد انزلی در سال جاری، توسعه زیرساختهای حملونقل و ترانزیت کالا است. بندر کاسپین، بهعنوان یکی از قطبهای لجستیکی شمال کشور، با اتصال به شبکه ریلی سراسری و امکانات چندوجهی حملونقل، توانسته مسیرهای صادراتی به کشورهای اوراسیایی مانند روسیه و قزاقستان را هموار کند.
افزایش پهلوگیری کشتیها تا 56 درصد و جابهجایی بیش از 729 هزار تن کالا در 9 ماهه سال جاری، نشان میدهد که توان عملیاتی بنادر منطقه آزاد انزلی افزایش یافته و ظرفیت آنها برای پاسخگویی به نیازهای صادراتی ارتقا یافته است. این زیرساختها، همراه با توسعه مسیرهای زمینی و ریلی، به کاهش هزینهها و افزایش سرعت تجارت کمک کرده و نقش منطقه آزاد انزلی را بهعنوان هاب صادراتی شمال کشور و حلقه اتصال به بازار اوراسیا تثبیت کرده است.
همچنین، بهرهگیری از این زیرساختها، امکان توسعه همکاریهای چندجانبه با کشورهای عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا را فراهم کرده و به جریانسازی تجارت منطقهای کمک شایانی کرده است. به این ترتیب، منطقه آزاد انزلی نه تنها یک پایگاه صادراتی، بلکه یک نقطه استراتژیک لجستیکی و تجاری در زنجیره تجارت اوراسیایی ایران محسوب میشود.
سرمایهگذاری، تولید داخلی و چشمانداز توسعه پایدار
همزمان با رشد صادرات، منطقه آزاد انزلی توانسته است سرمایهگذاری داخلی و خارجی را جذب کرده و ظرفیت تولید داخلی را ارتقا دهد. استقرار واحدهای صنعتی جدید و افزایش واردات ماشینآلات و مواد اولیه بهمنظور تقویت تولید و توسعه ارزش افزوده محصولات صادراتی، از جمله اقدامات راهبردی منطقه است. ارزش تولیدات منطقه در 9 ماهه سال جاری به بیش از 386 میلیون دلار رسیده که رشد 13 درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل را نشان میدهد. این دادهها گویای آن است که منطقه آزاد انزلی علاوه بر صادرات، به تثبیت جایگاه خود در تولید کالاهای صنعتی و ارتقای زنجیره ارزش افزوده کمک کرده است.
از سوی دیگر، تمرکز واردات بر تولید به جای مصرف و توسعه زیرساختهای صنعتی، سبب ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم و تقویت توان رقابتی واحدهای تولیدی شده است. این اقدامات باعث شده منطقه آزاد انزلی نه تنها به هاب صادراتی بلکه به قطبی برای توسعه صنعتی و اقتصادی پایدار تبدیل شود.
عملکرد 9 ماهه نیز نشان میدهد که منطقه آزاد انزلی با رشد بیش از 200 درصدی صادرات، توسعه زیرساختهای لجستیکی و افزایش تولید داخلی، توانسته نقش پنهان خود را در جهش صادرات ایران به اوراسیا آشکار کند. این منطقه با تبدیل شدن به یک کریدور استراتژیک، نه تنها تجارت خارجی ایران را بهبود داده، بلکه ظرفیتهای صنعتی و اقتصادی کشور را نیز تقویت کرده است. استمرار این روند میتواند منطقه آزاد انزلی را به یکی از قطبهای اصلی صادرات و توسعه اقتصادی ایران در سطح منطقه و اوراسیا تبدیل کند.
انتهای پیام/






0 دیدگاه